MODSIM 3DXCONFERENCE | Study of creep groan simulation by implicit dynamic analysis method of FEA (Part2) - Japan

MODSIM 3DXCONFERENCE Improve_Real-World_Performance_with_Structures_Simulation 

(Japanese follows English)

I am pleased to invite you to Nisshinbo Brake’s presentation on the Global 3DEXPERIENCE Modeling and Simulation Virtual Conference on November 17th. Please register now!

https://events.3ds.com/global-3dexperience-modeling-simulation-virtual-conference

 

The presentation:

Speaker : Katsuhiro Uchiyama, Nisshinbo Brake

Title : Study of creep groan simulation by implicit dynamic analysis method of FEA(Part2)

Abstract : We built new “Creep groan” simulation model focusing on disc brake parts such as slide pin, PWI (Pad Wear Indicator), PSC (Pad Support Clip). Using this model, we tried parameter study. We figured out that PSC spring constant affected to “Creep groan” performance, so the results are reported together with vehicle test results.

Presentation Replay

https://www.youtube.com/watch?v=Sps5xvJAi_c&feature=youtu.be



2020年11月17日から開催される、 the Global 3DEXPERIENCE Modeling and Simulation Virtual Conference では、日本から日清紡ブレーキ様にご発表頂きます。ユーザー発表はすべてオンデマンドで視聴可能です。是非、ご登録をお待ちしております。

https://events.3ds.com/global-3dexperience-modeling-simulation-virtual-conference

 

「陰解法動解析を用いたクリープグローンシミュレーション(第2報)」

日清紡ブレーキ株式会社技術開発部 NVH解析課 内山勝宏氏

ディスクブレーキを構成するスライドピン、PWI(Pad Wear Indicator)、PSC(Pad Support Clip)などの部品に着目したクリープグローン・シミュレーションモデルを構築した。このモデルを用い、摩擦材、PSCおよびスライドピンブッシュを変更し、クリープグローン音への影響を調査した。その結果、PSCのバネ定数がクリープグローン音に影響を与えることが分かったので、実車試験結果と併せて報告する。